Mesure de pression d'admission

Haltech 1 Bar GM capteur MAP

Haltech 1 Bar GM capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 5 Bar "TI" capteur MAP

Haltech 5 Bar "TI" capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 7 Bar "TI" capteur MAP

Haltech 7 Bar "TI" capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 3 Bar motorsport capteur MAP

Haltech 3 Bar motorsport capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 4 Bar motorsport capteur MAP

Haltech 4 Bar motorsport capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 5 Bar motorsport Stainless Steel Diaphragm capteur MAP

Haltech 5 Bar motorsport Stainless Steel Diaphragm capteur MAP mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 150 PSI (10 Bar) motorsport Stainless capteur de pression

Haltech 150 PSI (10 Bar) motorsport Stainless capteur de pression mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech 250 PSI (17 Bar) motorsport Stainless capteur de pression 1/8npt

Haltech 250 PSI (17 Bar) motorsport Stainless capteur de pression 1/8npt mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech capteur de pression Extension Kit

Haltech capteur de pression Extension Kit mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.

Haltech Nexus Rebel LS - capteur MAP adaptor faisceau

Haltech Nexus Rebel LS - capteur MAP adaptor faisceau mesure la pression absolue d'admission utilisée par l'ECU pour calculer la charge moteur et gérer la suralimentation.