Réglage carburateurs sur Austin Mini avec culasse Arden 8 ports

Sur cette Austin Mini destinée à la course de côte, au circuit et au slalom, le travail s’est concentré sur le réglage précis des carburateurs DCOE ainsi que de l’allumage, pour optimiser les performances et garantir une combustion efficace à tous les régimes.

Cette Mini est équipée d’une culasse cross flow Arden à 8 ports, une pièce emblématique dans le monde de la préparation moteur classique. Cette configuration permet une meilleure circulation des flux d’air et un rendement accru par rapport à la culasse d’origine.

Intervention réalisée :

• Réglage de la richesse carburateur pour obtenir un mélange air/essence adapté à la configuration moteur.
• Optimisation de l’avance à l’allumage en fonction du régime et de la charge.
• Essais dynamiques et mise au point avec l’accompagnement de Pascal Chappuis, spécialiste reconnu dans le domaine.
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Ce type de réglage est essentiel sur des mécaniques anciennes où la précision mécanique et l’expérience priment sur l’électronique embarquée.